Çinin aparıcı avtomobil istehsalçıları avqust ayı üzrə satış və tədarük göstəricilərini açıqlayıblar. Nəticələr daxili bazarda tələbin yüksək olaraq qaldığını, eyni zamanda Çin brendlərinin xarici bazarlarda ekspansiyasını sürətləndirdiyini göstərir.
BYD avqust ayında 440 293 avtomobil tədarük edib. Bu, ötən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 17,8% artım deməkdir. Şirkətin ixrac tədarükləri isə növbəti dəfə tarixi maksimuma çatıb.
Xpeng hesabat dövründə 39 107 avtomobil satıb ki, bu da illik müqayisədə 3,7% artım deməkdir. Li Auto-nun satışları 32% artaraq 37 679 ədədə, NIO-nun göstəricisi isə 36% yüksələrək 35 836 avtomobilə çatıb.
Ən yüksək artım templərindən birini Zeekr nümayiş etdirib. Şirkət avqustda 36 981 avtomobil tədarük edib və satışlarını illik müqayisədə 110% artırıb. Beləliklə, Zeekr-in satışları bir il ərzində 2,1 dəfədən çox yüksəlib. Bu dinamika şirkətin yeni bazarlara çıxması və model çeşidini genişləndirməsi ilə əlaqələndirilir.
Xiaomi isə avqust ayında yenidən 30 mindən çox avtomobil tədarük etdiyini açıqlayıb, lakin şirkət dəqiq göstəricini təqdim etməyib.
Ümumi rəqəmlər Çin avtomobil bazarında tələbin dayanıqlı qaldığını və yerli istehsalçıların xarici bazarlarda mövqelərini fəal şəkildə gücləndirdiyini göstərir. BYD satış həcminə görə liderliyini qorusa da, yüksək müqayisə bazası fonunda şirkətin artım tempi tədricən zəifləyir.
İnvestorlar üçün əsas göstəricilərdən biri ixrac dinamikası olaraq qalır. Xarici bazarlara rekord tədarüklər davam edərsə, Çin avtomobil istehsalçıları qiymət müharibələri səbəbindən marja təzyiqi ilə üzləşməyə davam edə bilərlər. Bununla belə, yüksək satış həcmləri hər avtomobil üzrə mənfəətin azalmasını qismən kompensasiya edə bil